Дороги Києва — це понад 2 150 вулиць загальною протяжністю майже 1 685 км, і саме з цим масштабом доводиться зіставляти обсяги ремонту 2026 року. З початку року районні шляхово-експлуатаційні управління виконали поточний ремонт покриття на 275 тис. кв. м, у межах масштабного поточного ремонту заплановано оновити 46 об’єктів, а на початку серпня капітально ремонтували одразу 7 транспортних артерій.
Коротко про головне
- Мережа міста — понад 2 150 вулиць, майже 1 685 км.
- З початку 2026 року поточним ремонтом оновлено 275 тис. кв. м покриття.
- Дорожники залили понад 124 км тріщин і відремонтували 43 тис. кв. м струменево-ін’єкційним методом.
- На 2026 рік заплановано 46 об’єктів поточного ремонту.
- Понад 500 зливоприймачів і майже 600 люків оглядових колодязів уже відремонтовано.
Чому ремонтують так багато й одночасно
Значна частина київських вулиць проектувалася за старими нормативами, розрахованими на меншу вагу та інтенсивність транспортного потоку. За даними «Київавтодору», нормативні міжремонтні строки для більшої частини міських вулиць уже вичерпані.
Тому місто паралельно веде поточний ремонт пошкоджень і капітальне оновлення магістралей, мостів та шляхопроводів. Ще 4 березня 2026 року дорожники повідомляли про ліквідацію понад 12 тис. кв. м пошкоджень після зими, назвавши причинами морози, температурні перепади та транспортне навантаження.
Масштаб робіт у цифрах
Зіставлення обсягів із протяжністю мережі показує, наскільки точковим залишається щорічний ремонт.
Поточний ремонт
275 тис. кв. м оновленого покриття, 124 км залитих тріщин і 43 тис. кв. м струменево-ін’єкційного ремонту розподілені по всіх районах міста. Сюди ж додається ремонт зливоприймачів і люків оглядових колодязів.
Капітальні ремонти
На початку серпня капітально оновлювали 7 артерій: вулицю Милославську, проспекти Валерія Лобановського та Свободи, вулицю Героїв Маріуполя, Харківське шосе, а також завершували роботи на Богатирській. Капремонт Милославської охоплює 1,5 км і став першим від часу відкриття вулиці у 1989 році.
вивести єдину цифру «ідеальних» доріг неможливо
Так у «Київавтодорі» пояснили, чому стан мережі не зводиться до одного показника.
Конкретика та деталі
- 13 червня стартував капремонт шляхопроводу на перетині Саперно-Слобідської та Михайла Бойчука; перший етап — до 30 грудня 2026 року.
- На шляхопроводі біля станції метро «Чернігівська» ширину збільшують із 34,8 до 44,7 м, а кількість смуг — із 3 до 8.
- На вулиці Міській на ділянці майже 2 км проклали понад 600 м дощової каналізації.
- 544 світлофорні об’єкти — понад 73% — можуть працювати автономно під час перебоїв з електропостачанням.
Що це означає та що буде далі
Для водіїв масштаб робіт означає тривалі часткові обмеження руху. З 25 серпня до 8 вересня рух частково обмежать на Великій Васильківській та бульварі Тараса Шевченка через ремонт асфальтобетонного покриття й пониження бортового каменю.
Ремонти 2026 року супроводжуються облаштуванням безбар’єрної інфраструктури та велодоріжок, тож оновлення стосується не лише проїжджої частини. Водночас частка мережі, що відповідає сучасним нормативам, публічно не оприлюднена.
Часті питання
Скільки кілометрів доріг у Києві?
Вулично-дорожня мережа столиці налічує понад 2 150 вулиць загальною протяжністю майже 1 685 км.
Які вулиці Києва ремонтують у 2026 році?
На початку серпня капітально ремонтували вулицю Милославську, проспекти Валерія Лобановського та Свободи, вулицю Героїв Маріуполя, Харківське шосе й завершували роботи на Богатирській. Загалом у межах поточного ремонту заплановано оновити 46 об’єктів.
Де обмежать рух наприкінці серпня?
З 25 серпня до 8 вересня рух частково обмежать на вулиці Великій Васильківській та бульварі Тараса Шевченка через ремонт покриття й пониження бортового каменю.
Хто відповідає за ремонт доріг у Києві?
Основний міський оператор утримання, поточного та капітального ремонту — КК «Київавтодор». Роботи у сфері транспортної інфраструктури координує Департамент транспортної інфраструктури КМДА.
